Avainsana-arkisto: heikko signaali

”Ennakointi-case: Tekninen palveluala, Varsinais-Suomi”

Ennakointi-case: Tekninen palveluala, Varsinais-Suomi. Milloin TKTT:tä käytetään ja miten?   TKTT eli Työvoima- ja koulutustarvetutkimuskonseptia käytetään, kun halutaan saada tietoa jonkin alan tilanteesta. Syitä käynnistää TKTT-tutkimus ovat mm. seuraavat: Ala voi olla uusi, ala voi olla nopeasti kasvava, ala voi … Lue loppuun

Arvioi tämä:

Kategoria(t): 1. ALUEKEHITYS, 2. TULEVAISUUDEN ENNAKOINTI, 3. STRATEGIAPROSESSIT, 4. Osaamis- ja koulutustarpeiden ennakointi, 5. Koillisväylä, Arktinen meriteknologia, 6. Kaivostoiminta, 7. Logistiikka ja yhteydet, 8. Energia ja ympäristö, 9.2 Kauppa, rakentaminen, ICT, hyvinvointi, palvelut, METODI, O. YHDYSKUNTASUUNNITTELU JA MAANKÄYTTÖ | Avainsanat: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , | Kommentoi

EU palkitsi public-private -yhteistyömallin

EU palkitsi public-private -yhteistyömallin.  

Arvioi tämä:

Kategoria(t): 1. ALUEKEHITYS, 2. TULEVAISUUDEN ENNAKOINTI, 3. STRATEGIAPROSESSIT, 4. Osaamis- ja koulutustarpeiden ennakointi, 5. Koillisväylä, Arktinen meriteknologia, 6. Kaivostoiminta, 7. Logistiikka ja yhteydet, 8. Energia ja ympäristö, 9.1 Matkailu, 9.2 Kauppa, rakentaminen, ICT, hyvinvointi, palvelut, METODI, O. YHDYSKUNTASUUNNITTELU JA MAANKÄYTTÖ | Avainsanat: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , | Kommentoi

Koillisväylän käytön ja sen vaikutusten ennakointi vaatii perusteellista tutkimusta

Koillisväylän käytön ennakointi vaatii perustutkimusta, jotta saadaan luotettavia ja perusteltuja arvioita Koillisväylän käytön tulevaisuudesta ja sen vaikutuksista mm. Suomen teknologian ja logistiikkajärjestelmien kehittämistarpeisiin. Perustavaa tietoa ei ole mahdollista saada lyhyessä ministeriselvityksille tyypillisessä toimitusajassa vaan tarvitaan 3-5 vuoden hanke tai hankkeita, … Lue loppuun

Arvioi tämä:

Kategoria(t): 1. ALUEKEHITYS, 2. TULEVAISUUDEN ENNAKOINTI, 3. STRATEGIAPROSESSIT, 4. Osaamis- ja koulutustarpeiden ennakointi, 5. Koillisväylä, Arktinen meriteknologia, 6. Kaivostoiminta, 7. Logistiikka ja yhteydet, 8. Energia ja ympäristö, 9.1 Matkailu, 9.2 Kauppa, rakentaminen, ICT, hyvinvointi, palvelut, METODI | Avainsanat: , , , , , , , , , , , , , , | Kommentoi

”Laivojen siirtyminen ympäristöystävällisempään maakaasuun polttoaineena – teknologian kehittämistarpeiden ennakointi” ym. ajankohtaisia hankealoitteita

Myllylä, Yrjö (2010). Arktinen ja Itämeren kasvualue Suomen intressien polttopisteessä. 92 s. Työ- ja elinkeinominsteriö, alueiden kehittäminen, 43/2010. < http://www.tem.fi/files/27375/TEM_43_2010_netti.pdf&gt; Em. teoksessa on esitetty mm. seuraavat hankealoitteet, joiden perustelut osoittavat, että ympäristössämme tapahtuu muutoksia, jotka edellyttäisivät useimpien näiden mainittujen hankkeiden … Lue loppuun

Arvioi tämä:

Kategoria(t): 1. ALUEKEHITYS, 2. TULEVAISUUDEN ENNAKOINTI, 3. STRATEGIAPROSESSIT, 5. Koillisväylä, Arktinen meriteknologia, 6. Kaivostoiminta, 7. Logistiikka ja yhteydet, 8. Energia ja ympäristö, O. YHDYSKUNTASUUNNITTELU JA MAANKÄYTTÖ | Avainsanat: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , | Kommentoi

”Pohjoinen rata nostettava kansalliseksi kärkihankkeeksi”

Pasi Klemettilä, Kaleva 18.2.2012: Otsakkeet Pohjoisesta kasvun keskus Matti Vanhanen: Pohjoinen rata nostettava kansalliseksi kärkihankkeeksi ”On uskallettava sanoa, että me hoidamme tämän homman, vaikkei toteutustavasta olisikaan varmaa tietoa”, Pasi Staff, komentaja Lainauksia tekstistä ”Kysymys on, ovatko yrityksemme riittävän verkottuneita keskenään. … Lue loppuun

Arvioi tämä:

Kategoria(t): 1. ALUEKEHITYS, 2. TULEVAISUUDEN ENNAKOINTI, 3. STRATEGIAPROSESSIT, 4. Osaamis- ja koulutustarpeiden ennakointi, 6. Kaivostoiminta, 7. Logistiikka ja yhteydet, 8. Energia ja ympäristö, 9.1 Matkailu, O. YHDYSKUNTASUUNNITTELU JA MAANKÄYTTÖ | Avainsanat: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , | Kommentoi

”Pohjoinen talous – Suomen talouskasvun veturi tulevaisuudessa”

Ajankohtaisia koulutustilaisuuksia Perjantaina 17.2.2012 klo 13-19, Oulu: “Pohjoinen talous – Suomen talouskasvun veturi tulevaisuudessa”. Lisätietoja ja paikkatiedustelut Yrjö Myllylä, RD Aluekehitys Oy, aluekehitys(@)rdmarketinfo.net, p. 0500-450 578. Avaa ohjelma KUTSU, PU2 Suomen talouskasvun veturi, Oulu, 130212, 2 l. Kyseessä on jatkoseminaari … Lue loppuun

Arvioi tämä:

Kategoria(t): 1. ALUEKEHITYS, 2. TULEVAISUUDEN ENNAKOINTI, 3. STRATEGIAPROSESSIT, 4. Osaamis- ja koulutustarpeiden ennakointi, 6. Kaivostoiminta, 7. Logistiikka ja yhteydet, 8. Energia ja ympäristö, 9.1 Matkailu, O. YHDYSKUNTASUUNNITTELU JA MAANKÄYTTÖ | Avainsanat: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , | Kommentoi

”Uusi pohjoinen ja sen kulkuväylät”

Ajankohtaisia koulutustilaisuuksia Tiistaina 14.2.2012 klo 17-20, Tieteiden talo, salo 505: “Uusi pohjoinen ja sen kulkuväylät”, alustukset Laurence C. Smithin kirjan pohjalta Janne Hukkinen, ja kulkuväylistä Yrjö Myllylä (avaa esitelmä tästä) ja Esko Pöntynen, juontajana Kari Silfverberg. Lisätietoja Matti Leskinen, tulevaisuuden … Lue loppuun

Arvioi tämä:

Kategoria(t): 1. ALUEKEHITYS, 2. TULEVAISUUDEN ENNAKOINTI, 3. STRATEGIAPROSESSIT, 4. Osaamis- ja koulutustarpeiden ennakointi, 5. Koillisväylä, Arktinen meriteknologia, 6. Kaivostoiminta, 7. Logistiikka ja yhteydet, 8. Energia ja ympäristö, 9.1 Matkailu, 9.2 Kauppa, rakentaminen, ICT, hyvinvointi, palvelut, METODI, O. YHDYSKUNTASUUNNITTELU JA MAANKÄYTTÖ | Avainsanat: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , | Kommentoi